Defender a los trabajadores del volante en las carreteras del país y alzar la voz para hacer valer los derechos de los dueños de los camiones ante abusos de la autoridad es algo riesgoso.
Las represalias siempre están latentes, y eso mantiene en alerta a más de 15 mil agremiados de la asociación de transportistas TEMEXUN, para cerrar carreteras en caso de detención o amenaza en contra del líder Manuel Mendoza García.
Pese a que, desde Palacio Nacional, la presidenta Claudia Sheinbaum ha dado instrucciones a los titulares de la Secretaría de Gobernación, Guardia Nacional, Secretaría de Infraestructura y Comunicaciones y Transportes, y otras dependencias para apoyar a la Asociación de Transportistas TAMEXUN, los riesgos de un malentendido pongan en riesgo la integridad del dirigente Manuel Mendoza
Es por eso que en las reuniones de los agremiados de TAMEXUN, se tiene muy presente que la primer opción, en caso de agresión o cualquier tipo de represalia hacia la cúpula de la Asociación, tiene que ser el inmediato cierre de autopistas a nivel nacional.
“No nos vamos a quedar con los brazos cruzados, vamos a tomar casetas, vamos a hacer plantones en edificios del gobierno, en edificios clave para exigir respuesta del gobierno en caso de represalia hacia TAMEXUN”, afirman los asociados.
Por su parte, el líder Manuel Mendoza asegura que hasta el momento ha recibido las mejores atenciones de las autoridades, y eso, dice, hay que agradecerlo.
La Guardia Nacional, a cargo del general Hernán Cortés, la Secretaría de Gobernación, cuya titular es la licenciada Rosa Icela Rodríguez, así como el Secretario de Infraestructura y Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva, brindan el mejor apoyo a Manuel Mendoza, líder de la organización de transportistas TAMEXUN, y eso se agradece.
El riesgo para los transportistas es en las carreteras, en donde el peligro acecha en cualquier kilómetro, en cualquier tramo carretero, e incluso muy cerca de las casetas de peaje.
NADIE DEFIENDE AL TRAILERO
Cuando Manuel Mendoza declara que nadie defiende al trailero, sus palabras causan molestia en algunas personas, posiblemente a los policías, pero inexplicablemente muchas de esas personas son muy cercanas al transporte, pero se desconoce el por qué no protestan ante los abusos de la policía hacia los choféres.
Es un enigma el por qué en la Cámara de Diputados no se hace lo posible por defender al trailero, al hombre camión, al empresario transportista.
Defender algunas causas contiene muchos riesgos, y defender a los traileros, que representan obtener dinero, mucho dinero, no es del agrado de la autoridad, es por eso que TAMEXUN se mantiene en alerta ante cualquier represalia hacia alguno de sus agremiados o hacia el líder Manuel Mendoza.
El plan es el cierre carretero en caso de represalia en contra del líder Manuel Mendoza, advierten.